Lexus提供旗下車系零利率優惠方案，RX 車系2019年式提供180萬 60 期零利率，2020年式則提供120萬40期零利率。其它包含CT200h、UX200、GS車系、NX車系、ES車系、LX570、RC車系、LC車系、LS車系等則提供100萬40期零利率優惠。另外持續推出「Lexus Select+訂閱式租賃服務」。

Lexus於6月19日正式宣布，品牌旗下所有於美國市場販售的2020年式車型，將全數標配LSS+ 主動安全系統，期望藉此降低交通意外發生的可能性。國內市場部份，Lexus販售車型則已全數標配LSS+主動安全系統。

車安網公布2018年11月份取得撞擊合格車款，名單中除新年式車款外，預計2019年推出小改款的Hyundai Tucson也現身，甚至Ford大改款Focus也以國外測試機構的報告申請合格，是否意味Focus Wagon有望進口導入？

據最新海外媒體報導顯示，大改款LX車系預計將在2021年底前登場，Lexus大改款RX車系預計將在2022年下半年發表，UX車系將有望在2023年推出小改款車型，2024年將帶來大改款GX、IS以及RC車系，2025年除了ES車系將在大改款前再度進行車型更新外，LC小改款車型也將推出。

Lexus於2022年12月首度發表UX300e大電池改款版本，其電池容量由以往的54.4kWh進一步提升至72.8kWh。而近日Lexus也公布日規UX300e大電池改款版上市資訊，其中針對車體剛性及車輛調校上進行強化；續航表現部分，在日規WLTC測試規範下最大續航里程可達到512公里。

Lexus也於近期在英國市場發表2020年式UX車系，主要針對車型的安全及配備進行強化，將Apple CarPlay以及Android Auto手機連接功能，列為新年式的全車系標準配備，並新增全車系皆可選配的Premium Pro豪華套件。

雖然在2019東京車展上，Lexus僅帶來LF-30純電動的概念車作品。不過Lexus預告將於11月底的2019廣州車展上，帶來以純電驅動的量產作品。新車是以中國以及歐洲市場的需求打造，並且可預覽未來Lexus品牌電動系列作品的樣貌。

作為日系豪華車廠Lexus首款小型跨界休旅車UX車系，選於2018年11月22日以全球首發上市之姿在臺灣正式發表，也替豪華車市場帶來全新生力軍。當然，對於UX車系，U-CAR不僅持續進行報導並給予高度關注，也好奇消費者對於UX車系正式上市後，對車系編成、價格與產品特點的反應如何？

U-CAR大家長Bob前往日本Autopolis賽道，進行UX 200、UX 200 F Sport、UX 250h的賽道實駕，其賽道試駕影音目前已出爐、對於各車型的差異也有詳細解析，為買家選購UX時能更快選擇自身所需車型。

中國Lexus宣布旗下小改款UX在中國正式上市。採用單一UX 260h（即其他市場UX 250h）動力設定。小改款新車標配12.3吋觸控螢幕，LSS+獲得升級進化，同時F Sport車型新增AVS可變阻尼避震系統，並有著數位鑰匙和新介面導航等配備。

Lexus 公佈3月份新車購車優惠方案，總代理和泰汽車持續提供 Lexus 旗下車系零利率或低利率優惠方案，依車型有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。正19年式IS 300車型則在3月份首度追加一年乙式全險贈送專案。

隨著各豪華品牌將休旅產品陣線向下延伸，豪華小型SUV級距成為近幾年各大品牌另一大戰場，即便豪華小型SUV市場規模現在還未若豪華中型SUV級距龐大，但市場發展的潛力仍不容小覷。目前2021年內國內豪華小型SUV級距現行在售的選擇有11款，最主要是Infiniti QX30隨著原廠停產策略而退出市場，但第2代Q3同步帶來Q3與Q3 Sportback，讓整體選項仍有超過10款的陣容。

於2018日內瓦車展推出的Lexus UX，繼臺灣成為UX 200全球首發的市場後，日本市場也於2018年11月底正式發售UX全車系。截至12月底為止，在1個月間便已接受8,880張訂單。受歡迎程度遠超過原廠設立的月銷900輛目標。

Lexus總代理和泰汽車提供旗下車系零利率優惠方案，依車型有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。其中RX車系所有年式皆提供180萬60期零利率。其它包含 CT200h、UX200、GS 車系、NX 車系、ES 車系、LX570、RC 車系、LC 車系、LS 車系等則提供120萬60期零利率優惠。

Lexus總代理和泰汽車持續提供Lexus旗下車系零利率或低利率優惠方案，且依正2018年式及準2019年式，有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。其中 RX 車系在1月份提供準2019年式150萬50期零利率，IS 車系正2018年式及準2019年式為120萬60期零利率優惠方案。